Shantou Yongjie স্বাগতম!
হেড_ব্যানার_02

অটোমোবাইল ওয়্যারিং হারনেস: যানবাহনের কেন্দ্রীয় স্নায়ুতন্ত্র

অটোমোবাইল ওয়্যারিং হারনেস হল অটোমোবাইল ইলেকট্রিক সার্কিটের প্রধান নেটওয়ার্ক বডি। এটি বৈদ্যুতিক শক্তি এবং ইলেকট্রনিক সিগন্যাল সরবরাহ করার জন্য একটি ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। বর্তমানে অটোমোবাইল ওয়্যারিং হারনেসটি কেবল, জংশন এবং মোড়ক টেপ দিয়ে অভিন্নভাবে তৈরি। এটি সার্কিট সংযোগের নির্ভরযোগ্যতার সাথে বৈদ্যুতিক সংকেতের সংক্রমণ নিশ্চিত করতে সক্ষম হতে হবে। এছাড়াও, এটিকে নিয়ন্ত্রিত কারেন্টের মধ্যে সংকেত প্রেরণ নিশ্চিত করতে হবে যাতে বৈদ্যুতিক-চৌম্বকীয় হস্তক্ষেপ এমনকি শর্ট সার্কিটও এড়ানো যায়। ওয়্যারিং হারনেসকে গাড়ির কেন্দ্রীয় স্নায়ুতন্ত্র বলা যেতে পারে। এটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রাংশ, যানবাহন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রাংশ, বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক এক্সিকিউটিভ যন্ত্রাংশ এবং সমস্ত উপাদানকে সংযুক্ত করে যা অবশেষে একটি সম্পূর্ণ যানবাহন বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করে।

ফাংশন অনুসারে, ওয়্যারিং হারনেসকে পাওয়ার কেবল এবং সিগন্যাল কেবলে ভাগ করা যেতে পারে। যার মধ্যে পাওয়ার কেবল কারেন্ট ট্রান্সমিট করে এবং কেবলটি সাধারণত বৃহত্তর ব্যাসের হয়। সিগন্যাল কেবল সেন্সর এবং বৈদ্যুতিক সংকেত থেকে ইনপুট কমান্ড ট্রান্সমিট করে তাই সিগন্যাল কেবল সাধারণত মাল্টিপল কোর নরম তামার তারের হয়।

东辰导通箱

19扎带台

উপাদানের দিক থেকে, অটোমোবাইল ওয়্যারিং হারনেস হোম অ্যাপ্লায়েন্সের তার থেকে আলাদা। হোম অ্যাপ্লায়েন্সের তার সাধারণত সিঙ্গেল কোর তামার তার দিয়ে তৈরি হয় যার কঠোরতা নির্দিষ্ট। অটোমোবাইল ওয়্যারিং হারনেস হল একাধিক কোর তামার তার। কিছু এমনকি ছোট তারও। এমনকি কয়েক ডজন নরম তামার তার প্লাস্টিকের আইসোলেটেড টিউব বা পিভিসি টিউব দিয়ে মোড়ানো থাকে যা যথেষ্ট নরম এবং ভাঙা কঠিন।

উৎপাদন প্রক্রিয়া সম্পর্কে, অন্যান্য তার এবং তারের তুলনায় অটোমোবাইল তারের জোতা খুবই বিশেষ। উৎপাদন ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে:

চীন সহ ইউরোপীয় ব্যবস্থা উৎপাদনের উপর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা হিসেবে TS16949 প্রয়োগ করে

জাপানি সিস্টেমগুলি জাপানি নির্মাতারা ব্যবহার করে, যাদের প্রতিনিধিত্ব করে টয়োটা এবং হোন্ডা।

অটোমোবাইলগুলিতে আরও ফাংশন যুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণগুলি ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়। আরও বৈদ্যুতিক এবং ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ এবং আরও কেবল এবং তার ব্যবহার করা হয় যার ফলে তারের জোতা ঘন এবং ভারী হয়ে ওঠে। এই পরিস্থিতিতে, কিছু শীর্ষ অটোমোবাইল নির্মাতারা CAN কেবল অ্যাসেম্বলি চালু করে যা মাল্টিপল পাথ ট্রান্সমিশন সিস্টেম ব্যবহার করে। ঐতিহ্যবাহী তারের জোতাগুলির তুলনায়, CAN কেবল অ্যাসেম্বলি নাটকীয়ভাবে জংশন এবং সংযোগকারীর সংখ্যা হ্রাস করে যা তারের ব্যবস্থাকে আরও সহজ করে তোলে।


পোস্টের সময়: মে-৩১-২০২৩