Abah-abah pendawaian kereta ialah badan rangkaian utama litar elektrik kereta.Ia adalah sistem kawalan elektronik untuk menyediakan kuasa elektrik dan isyarat elektronik.Pada masa ini, abah-abah pendawaian kereta dibentuk secara serupa dengan kabel, simpang dan pita pembalut.Ia harus dapat menjamin penghantaran isyarat elektrik bersama-sama dengan kebolehpercayaan sambungan litar.Selain itu, ia perlu memastikan untuk menghantar isyarat dalam arus terkawal untuk mengelakkan gangguan elektro-magnet walaupun litar pintas.Abah-abah pendawaian boleh dinamakan sebagai sistem saraf pusat kenderaan.Ia menghubungkan bahagian kawalan pusat, bahagian kawalan kenderaan, bahagian pelaksana elektrik dan elektronik dan semua komponen yang akhirnya membina sistem kawalan elektrik kenderaan yang lengkap.
Dari segi fungsi, abah-abah pendawaian boleh dikategorikan kepada kabel kuasa dan kabel isyarat.Di mana kabel kuasa menghantar arus dan kabel itu sendiri biasanya dengan diameter yang lebih besar.Kabel isyarat menghantar arahan input daripada penderia dan isyarat elektrik jadi kabel isyarat biasanya terdiri daripada wayar tembaga lembut berbilang teras.
Dari segi bahan, abah-abah pendawaian kereta berbeza dengan kabel untuk perkakas rumah.Kabel untuk perkakas rumah biasanya wayar tembaga teras tunggal dengan kekerasan tertentu.Abah-abah pendawaian kereta ialah wayar tembaga berbilang teras.Ada juga wayar yang kecil.Pasangan malah berpuluh-puluh wayar tembaga lembut dibalut dengan tiub terpencil plastik atau tiub PVC yang cukup lembut dan sukar untuk dipecahkan.
Mengenai proses pengeluaran, abah-abah pendawaian kereta adalah sangat istimewa berbanding dengan wayar dan kabel lain.Sistem pengeluaran termasuk:
Sistem Eropah termasuk China menggunakan TS16949 sebagai sistem kawalan ke atas pengeluaran
Sistem Jepun digunakan oleh pengeluar Jepun yang diwakili oleh Toyota dan Honda.
Dengan lebih banyak fungsi ditambahkan pada kereta, kawalan elektronik digunakan secara meluas.Lebih banyak bahagian elektrik dan elektronik serta lebih banyak kabel dan wayar digunakan justeru abah-abah pendawaian menjadi lebih tebal dan berat.Dalam keadaan ini, beberapa pengeluar kereta terkemuka memperkenalkan pemasangan kabel CAN yang menggunakan sistem penghantaran berbilang laluan.Berbanding dengan abah-abah pendawaian tradisional, pemasangan kabel CAN secara mendadak mengurangkan kuantiti persimpangan dan penyambung yang juga menjadikan susunan pendawaian lebih mudah.
Masa siaran: 31 Mei 2023