Ongi etorri Shantou Yongjie-ra!
burua_pankarta_02

Automobilaren kableatuaren arnesa: ibilgailuaren nerbio-sistema zentrala

Automobilaren kablearen arnesa automobilen zirkuitu elektrikoaren sare nagusia da.Energia elektrikoa eta seinale elektronikoa emateko kontrol-sistema elektronikoa da.Gaur egun, automobilen kablearen arnesa berdin-berdin dago kablearekin, lotunearekin eta biltzeko zintarekin.Seinale elektrikoaren transmisioa eta zirkuituaren konexioaren fidagarritasuna bermatu ahal izan behar du.Gainera, zirkuitu laburrean ere interferentzia elektromagnetikoak saihesteko seinaleak korronte erregulatuaren barruan transmititzen direla ziurtatu behar du.Kablearen arnesa ibilgailuaren nerbio-sistema zentrala bezala izenda daiteke.Kontrol zentralaren zatiak, ibilgailuen kontroleko piezak, exekuzio pieza elektrikoak eta elektronikoak eta azkenik ibilgailuen kontrol elektriko sistema osoa eraikitzen duten osagai guztiak lotzen ditu.

Funtzioari dagokionez, kable-arnesa elikatze-kable eta seinale-kable gisa sailka daiteke.Horren barruan, potentzia-kableak korrontea transmititzen du eta kablea bera normalean diametro handiagoa du.Seinale-kableak sentsorearen eta seinale elektrikoaren sarrerako komandoa transmititzen du, beraz, seinale-kablea kobrezko hari leun anitzeko hari izan ohi da.

Materialari dagokionez, automobilen kablearen arnesa desberdina da etxetresna elektrikoetarako kableekin.Etxetresna elektrikoetarako kablea nukleo bakarreko kobrezko alanbrea da normalean gogortasun jakinarekin.Automobilaren kablearen arnesa kobrezko hari anitzak dira.Batzuk hari txikiak ere badira.Bikoteek kobre leun hari dozenaka plastikozko hodi isolatuarekin edo PVCzko hodiarekin bilduta daude, nahikoa biguna eta hausteko zaila izan daitekeena.

Ekoizpen prozesuari buruz, automobilen kablearen arnesa oso berezia da beste hari eta kable batzuekin alderatuta.Ekoizpen sistemak honako hauek dira:

Txina barne Europako sistemak TS16949 aplikatzen du ekoizpenaren gaineko kontrol-sistema gisa

Japoniako sistemak Toyota eta Honda ordezkatzen dituzten Japoniako fabrikatzaileek erabiltzen dituzte.

Automobilei funtzio gehiago gehituta, kontrol elektronikoak asko aplikatzen dira.Pieza elektriko eta elektroniko gehiago eta kable eta hari gehiago erabiltzen dira, beraz, kable-arnesa lodiagoa eta astunagoa bihurtzen da.Egoera horretan, automobil-fabrikatzaile nagusi batzuek bide anitzeko transmisio-sistema erabiltzen duten CAN kableen muntaia aurkezten dute.Kablearen arnes tradizionalarekin alderatuta, CAN kableen multzoak lotune eta konektoreen kopurua nabarmen murrizten du eta horrek kableatuaren antolaketa errazten du.


Argitalpenaren ordua: 2023-05-31