Harnais gwifrau modurol yw prif gorff rhwydwaith y cylched trydan ceir.Mae'n system reoli electronig i ddarparu pŵer trydan a signal electronig.Ar hyn o bryd mae'r harnais gwifrau ceir wedi'i ffurfio'n union yr un fath â chebl, cyffordd a thâp lapio.Mae'n rhaid iddo allu gwarantu trosglwyddo signal trydan ynghyd â dibynadwyedd y cysylltiad cylched.Hefyd, mae'n rhaid iddo sicrhau trawsyrru signalau o fewn cerrynt rheoledig er mwyn osgoi ymyrraeth electromagnetig hyd yn oed cylched byr.Gellid enwi harnais gwifrau fel system nerfol ganolog y cerbyd.Mae'n cysylltu rhannau rheoli canolog, rhannau rheoli cerbydau, rhannau gweithredu trydan ac electronig a'r holl gydrannau sydd o'r diwedd yn adeiladu system rheoli trydan cerbyd cyflawn.
O ran swyddogaeth, gellir categoreiddio harnais gwifrau i gebl pŵer a chebl signal.O fewn y mae'r cebl pŵer yn trosglwyddo cerrynt ac mae'r cebl ei hun fel arfer â diamedr mwy.Mae cebl signal yn trosglwyddo gorchymyn mewnbwn o synhwyrydd a signal trydan felly mae cebl signal fel arfer yn wifren gopr meddal craidd lluosog.
O ran deunydd, mae harnais gwifrau ceir yn wahanol i geblau ar gyfer offer cartref.Mae cebl ar gyfer offer cartref fel arfer yn wifren gopr craidd sengl gyda chaledwch penodol.Mae harnais gwifrau modurol yn wifrau copr craidd lluosog.Mae rhai hyd yn oed yn wifrau bach.Mae cyplau hyd yn oed dwsinau o wifrau copr meddal wedi'u lapio â thiwb ynysig plastig neu diwb PVC sydd i fod yn ddigon meddal ac yn anodd ei dorri.
Ynglŷn â'r broses gynhyrchu, mae harnais gwifrau ceir yn arbennig iawn o'i gymharu â gwifrau a cheblau eraill.Mae systemau cynhyrchu yn cynnwys:
Mae system Ewropeaidd gan gynnwys Tsieina yn cymhwyso TS16949 fel system reoli dros gynhyrchu
Defnyddir systemau Japaneaidd gan wneuthurwyr Japan a gynrychiolir gan Toyota a Honda.
Gyda mwy o swyddogaethau wedi'u hychwanegu at automobiles, mae rheolaethau electronig yn cael eu cymhwyso'n eang.Defnyddir mwy o rannau trydan ac electronig a mwy o geblau a gwifrau felly mae'r harnais gwifrau yn dod yn fwy trwchus a thrymach.O dan yr amgylchiadau hyn, mae rhai gweithgynhyrchwyr ceir gorau yn cyflwyno'r cynulliad cebl CAN sy'n defnyddio system trawsyrru llwybrau lluosog.O'i gymharu â harnais gwifrau traddodiadol, mae cynulliad cebl CAN yn lleihau'n sylweddol nifer y cyffyrdd a'r cysylltwyr sydd hefyd yn gwneud y trefniant gwifrau yn haws.
Amser postio: Mai-31-2023