Добродошли у Схантоу Ионгјие!
хеад_баннер_02

Кабелски свежањ аутомобила: Централни нервни систем возила

Кабелски свежањ аутомобила је главно мрежно тело електричног кола аутомобила.То је електронски контролни систем који обезбеђује електричну енергију и електронски сигнал.Тренутно је кабловски свежањ аутомобила идентично формиран од кабла, спојнице и траке за омотавање.Мора бити у стању да гарантује пренос електричног сигнала заједно са поузданошћу везе у кругу.Такође, мора се побринути да преноси сигнале унутар регулисане струје како би се избегле електро-магнетне сметње чак и кратки спој.Кабелски свежањ би се могао назвати централним нервним системом возила.Повезује централне управљачке делове, управљачке делове возила, електричне и електронске извршне делове и све компоненте које на крају граде комплетан систем електричног управљања возила.

По функцији, свежањ ожичења се може категорисати на кабл за напајање и сигнални кабл.Унутар којих струјни кабл преноси струју, а сам кабл је нормално већег пречника.Сигнални кабл преноси улазну команду са сензора и електрични сигнал, тако да је сигнални кабл обично вишежилна мека бакарна жица.

У погледу материјала, аутомобилски кабелски свежањ се разликује од каблова за кућне апарате.Кабл за кућни апарат је обично једножилна бакарна жица одређене тврдоће.Кабелски свежањ за аутомобиле су бакарне жице са више језгара.Неке су чак и мале жице.Парови чак и десетине меких бакарних жица су умотане у пластичну изоловану цев или ПВЦ цев која је довољно мекана и чврста да се покида.

Што се тиче производног процеса, аутомобилски кабелски свежањ је веома посебан у поређењу са другим жицама и кабловима.Производни системи укључују:

Европски систем укључујући Кину примењује ТС16949 као систем контроле производње

Јапанске системе користе јапански произвођачи које представљају Тојота и Хонда.

Са више функција које су додате аутомобилима, електронске контроле се широко примењују.Више електричних и електронских делова и више каблова и жица се користи тако да сноп ожичења постаје дебљи и тежи.Под овим околностима, неки врхунски произвођачи аутомобила уводе склоп ЦАН кабла који користи систем преноса више пута.У поређењу са традиционалним ожичењем, склоп ЦАН кабла драматично смањује количину спојева и конектора, што такође олакшава распоред ожичења.


Време поста: 31.05.2023