El cablejat de l'automòbil és el principal cos de xarxa del circuit elèctric de l'automòbil.És un sistema de control electrònic per proporcionar energia elèctrica i senyal electrònic.Actualment, l'arnès de cablejat de l'automòbil està format de manera idèntica amb cable, unió i cinta d'embolcall.Ha de ser capaç de garantir la transmissió del senyal elèctric juntament amb la fiabilitat de la connexió del circuit.A més, s'ha d'assegurar de transmetre senyals dins del corrent regulat per evitar interferències electromagnètiques fins i tot curtcircuits.L'arnès de cablejat es podria anomenar el sistema nerviós central del vehicle.Connecta peces de control central, peces de control del vehicle, peces d'execució elèctriques i electròniques i tots els components que finalment construeixen un sistema de control elèctric complet del vehicle.
Pel que fa a la funció, l'arnès de cablejat es pot classificar en cable d'alimentació i cable de senyal.Dins del qual el cable d'alimentació transmet corrent i el mateix cable és normalment de major diàmetre.El cable de senyal transmet l'ordre d'entrada del sensor i el senyal elèctric, de manera que el cable de senyal sol ser un cable de coure tou de múltiples nuclis.
Pel que fa al material, l'arnès de cablejat d'automòbil és diferent dels cables per a electrodomèstics.El cable per a electrodomèstics és normalment un cable de coure d'un sol nucli amb una certa duresa.L'arnès de cablejat d'automòbils són cables de coure múltiples.Alguns són fins i tot filferros minúsculs.Les parelles fins i tot dotzenes de cables de coure suaus s'emboliquen amb tubs aïllats de plàstic o tubs de PVC que siguin prou suaus i difícils de trencar.
Pel que fa al procés de producció, l'arnès de cablejat de l'automòbil és molt especial en comparació amb altres cables i cables.Els sistemes de producció inclouen:
El sistema europeu, inclosa la Xina, aplica TS16949 com a sistema de control de la producció
Els sistemes japonesos són utilitzats pels fabricants japonesos representats per Toyota i Honda.
Amb més funcions afegides als automòbils, els controls electrònics s'apliquen àmpliament.S'utilitzen més peces elèctriques i electròniques i més cables i cables, de manera que l'arnès de cablejat es fa més gruixut i pesat.En aquesta circumstància, alguns fabricants d'automòbils principals introdueixen el conjunt de cable CAN que utilitza un sistema de transmissió de camins múltiples.En comparació amb l'arnès de cablejat tradicional, el conjunt de cables CAN redueix dràsticament la quantitat d'unions i connectors que també facilita la disposició del cablejat.
Hora de publicació: 31-maig-2023