Le faisceau de câbles automobile constitue le principal corps de réseau du circuit électrique automobile.Il s'agit d'un système de contrôle électronique permettant de fournir de l'énergie électrique et un signal électronique.Actuellement, le faisceau de câbles automobile est constitué de manière identique avec un câble, une jonction et un ruban d'emballage.Il doit pouvoir garantir la transmission du signal électrique ainsi que la fiabilité de la connexion du circuit.En outre, il doit s'assurer de transmettre les signaux dans un courant régulé pour éviter les interférences électromagnétiques, même les courts-circuits.Le faisceau de câbles pourrait être désigné comme le système nerveux central du véhicule.Il relie les pièces de commande centrales, les pièces de commande du véhicule, les pièces d'exécution électriques et électroniques et tous les composants qui constituent finalement un système de commande électrique complet du véhicule.
Du point de vue fonctionnel, le faisceau de câbles peut être classé en câble d'alimentation et câble de signal.Dans lequel le câble d'alimentation transmet le courant et le câble lui-même a normalement un diamètre plus grand.Le câble de signal transmet la commande d'entrée du capteur et du signal électrique, de sorte que le câble de signal est généralement un fil de cuivre souple à plusieurs conducteurs.
Du point de vue matériel, le faisceau de câbles automobile est différent des câbles pour appareils électroménagers.Le câble pour appareil électroménager est normalement un fil de cuivre à noyau unique avec une certaine dureté.Le faisceau de câbles automobile est constitué de fils de cuivre à plusieurs conducteurs.Certains sont même de minuscules fils.Des couples, voire des dizaines de fils de cuivre souples, sont enveloppés dans un tube isolé en plastique ou un tube en PVC suffisamment souple et difficile à briser.
Concernant le processus de production, le faisceau de câbles automobile est très spécial par rapport aux autres fils et câbles.Les systèmes de production comprennent :
Le système européen, y compris la Chine, applique le TS16949 comme système de contrôle de la production
Les systèmes japonais sont utilisés par les constructeurs japonais représentés par Toyota et Honda.
Avec davantage de fonctions ajoutées aux automobiles, les commandes électroniques sont largement appliquées.Plus de pièces électriques et électroniques et plus de câbles et de fils sont utilisés, le faisceau de câbles devient donc plus épais et plus lourd.Dans ces circonstances, certains grands constructeurs automobiles introduisent l'ensemble de câbles CAN qui utilise un système de transmission à chemins multiples.Par rapport au faisceau de câbles traditionnel, l'assemblage de câbles CAN réduit considérablement la quantité de jonctions et de connecteurs, ce qui facilite également la disposition du câblage.
Heure de publication : 31 mai 2023