Automobilový kabelový svazek je hlavním síťovým tělesem elektrického obvodu automobilu.Jedná se o elektronický řídicí systém pro poskytování elektrické energie a elektronického signálu.V současné době je automobilový kabelový svazek identicky vytvořen s kabelem, spojkou a balicí páskou.Musí být schopen zaručit přenos elektrického signálu spolu se spolehlivostí zapojení obvodu.Také se musí ujistit, že přenáší signály v rámci regulovaného proudu, aby se zabránilo elektromagnetickému rušení, dokonce i zkratu.Kabelový svazek by se dal pojmenovat jako centrální nervový systém vozidla.Propojuje centrální řídicí části, řídicí části vozidla, elektrické a elektronické prováděcí části a všechny komponenty, které nakonec vytvářejí kompletní elektrický řídicí systém vozidla.
Z hlediska funkce lze kabelový svazek rozdělit na napájecí kabel a signální kabel.V rámci kterého napájecí kabel přenáší proud a samotný kabel má obvykle větší průměr.Signální kabel přenáší vstupní povel ze snímače a elektrický signál, takže signálový kabel je obvykle vícežilový měkký měděný drát.
Materiálově se automobilový kabelový svazek liší od kabelů pro domácí spotřebiče.Kabel pro domácí spotřebiče je obvykle jednožilový měděný drát s určitou tvrdostí.Automobilový kabelový svazek jsou vícežilové měděné dráty.Některé jsou dokonce drobné drátky.Páry i desítky měkkých měděných drátů jsou obaleny plastovou izolovanou trubicí nebo trubicí z PVC, která je dostatečně měkká a tvrdá na to, aby se zlomila.
Pokud jde o výrobní proces, automobilový kabelový svazek je velmi zvláštní ve srovnání s jinými dráty a kabely.Výrobní systémy zahrnují:
Evropský systém včetně Číny používá TS16949 jako řídicí systém nad výrobou
Japonské systémy používají japonští výrobci zastoupení Toyota a Honda.
S přibývajícími funkcemi automobilů se široce používá elektronické ovládání.Používá se více elektrických a elektronických součástek a více kabelů a vodičů, čímž se kabelový svazek stává silnějším a těžším.Za těchto okolností někteří přední výrobci automobilů zavádějí kabelovou sestavu CAN, která používá vícecestný přenosový systém.Ve srovnání s tradičním kabelovým svazkem CAN kabelová sestava dramaticky snižuje množství spojek a konektorů, což také usnadňuje uspořádání kabeláže.
Čas odeslání: 31. května 2023