მანქანის გაყვანილობა: მანქანის ცენტრალური ნერვული სისტემა

საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობა არის საავტომობილო ელექტრული წრედის ძირითადი ქსელის სხეული.ეს არის ელექტრონული კონტროლის სისტემა ელექტროენერგიისა და ელექტრონული სიგნალის უზრუნველსაყოფად.ამჟამად საავტომობილო გაყვანილობა იდენტურად არის ჩამოყალიბებული კაბელით, შეერთების და შესაფუთი ლენტით.მას უნდა შეეძლოს ელექტრული სიგნალის გადაცემის გარანტია მიკროსქემის კავშირის საიმედოობასთან ერთად.ასევე, მან უნდა უზრუნველყოს სიგნალების გადაცემა რეგულირებადი დენის ფარგლებში, რათა თავიდან აიცილოს ელექტრომაგნიტური ჩარევა თუნდაც მოკლე ჩართვაზე.გაყვანილობის აღკაზმულობა შეიძლება ეწოდოს მანქანის ცენტრალურ ნერვულ სისტემას.იგი აკავშირებს ცენტრალურ საკონტროლო ნაწილებს, ავტომობილის მართვის ნაწილებს, ელექტრო და ელექტრონულ შემსრულებელ ნაწილებს და ყველა კომპონენტს, რომლებიც საბოლოოდ აშენებენ ავტომობილის ელექტრო კონტროლის სრულ სისტემას.

ფუნქციონალური თვალსაზრისით, გაყვანილობის აღკაზმულობა შეიძლება დაიყოს დენის კაბელად და სიგნალის კაბელად.რომლის ფარგლებშიც დენის კაბელი გადასცემს დენს და თავად კაბელი ჩვეულებრივ უფრო დიდი დიამეტრით.სიგნალის კაბელი გადასცემს შეყვანის ბრძანებას სენსორიდან და ელექტრული სიგნალიდან, ასე რომ, სიგნალის კაბელი ჩვეულებრივ არის რამდენიმე ბირთვიანი რბილი სპილენძის მავთული.

მატერიალური თვალსაზრისით, საავტომობილო გაყვანილობა განსხვავდება საყოფაცხოვრებო ტექნიკის კაბელებისგან.საყოფაცხოვრებო ტექნიკის კაბელი ჩვეულებრივ არის ერთბირთვიანი სპილენძის მავთული გარკვეული სიმტკიცით.საავტომობილო გაყვანილობა არის მრავალი ბირთვიანი სპილენძის მავთული.ზოგიერთი პატარა მავთულიც კი არის.წყვილს ათობით რბილი სპილენძის მავთულიც კი ახვევს პლასტმასის იზოლირებული მილით ან PVC მილით, რომელიც საკმარისად რბილია და ძნელად გასატეხად.

საავტომობილო გაყვანილობის აღკაზმულობა წარმოების პროცესის შესახებ ძალიან განსაკუთრებულია სხვა სადენებთან და კაბელებთან შედარებით.წარმოების სისტემები მოიცავს:

ევროპული სისტემა ჩინეთის ჩათვლით იყენებს TS16949 როგორც წარმოების კონტროლის სისტემას

იაპონურ სისტემებს იყენებენ იაპონური მწარმოებლები, რომლებიც წარმოდგენილია Toyota-სა და Honda-ს მიერ.

მანქანებს დამატებული ფუნქციებით, ელექტრონული კონტროლი ფართოდ გამოიყენება.გამოიყენება მეტი ელექტრო და ელექტრონული ნაწილები და მეტი კაბელი და მავთული, რითაც გაყვანილობა სქელი და მძიმე ხდება.ამ ვითარებაში, ზოგიერთი წამყვანი ავტომობილების მწარმოებელი წარმოაჩენს CAN საკაბელო ასამბლეას, რომელიც იყენებს მრავალგზის გადაცემის სისტემას.ტრადიციული გაყვანილობის აღკაზმულობასთან შედარებით, CAN კაბელის შეკრება მკვეთრად ამცირებს შეერთებებისა და კონექტორების რაოდენობას, რაც ასევე აადვილებს გაყვანილობის მოწყობას.