Automobile wiring harness သည် automobile electric circuit ၏ အဓိက ကွန်ရက်ကိုယ်ထည် ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ဓာတ်အားနှင့် အီလက်ထရွန်နစ်အချက်ပြမှုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။လောလောဆယ်တွင် မော်တော်ကားဝါယာကြိုးကို ကေဘယ်လ်၊ လမ်းဆုံနှင့် ပတ်ရစ်တိပ်များဖြင့် တူညီစွာ ဖွဲ့စည်းထားသည်။၎င်းသည် circuit connection ၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်အတူလျှပ်စစ်အချက်ပြထုတ်လွှင့်မှုကိုအာမခံနိုင်ရန်လိုအပ်သည်။ထို့အပြင်၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုမှကင်းဝေးစေရန် regulated current အတွင်းသို့ အချက်ပြများ ပို့လွှတ်ရန် သေချာစေရမည်။ဝိုင်ယာကြိုးကို ယာဉ်၏ဗဟိုအာရုံကြောစနစ်ဟု အမည်ပေးနိုင်သည်။၎င်းသည် ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းများ၊ ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်လုပ်ဆောင်မှုအပိုင်းများနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ပြီးပြည့်စုံသော ယာဉ်လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကို တည်ဆောက်သည့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ထားသည်။
လုပ်ဆောင်ချက် လိမ္မာပါးနပ်စွာ၊ ဝါယာကြိုးကြိုးအား ပါဝါကြိုးနှင့် အချက်ပြကြိုးဟူ၍ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။ပါဝါကြိုးသည် လျှပ်စီးကြောင်းကို ပို့လွှတ်သည့်အထဲမှာရှိပြီး ကေဘယ်လ်ကိုယ်တိုင်က ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုကြီးသော အချင်းရှိသည်။Signal cable သည် sensor နှင့် electric signal များမှ input command ကို ပို့လွှတ်သောကြောင့် signal cable သည် များသောအားဖြင့် core soft copper wire အများအပြားဖြစ်သည်။
ပစ္စည်းပညာအရ၊ မော်တော်ကားဝိုင်ယာကြိုးသည် အိမ်သုံးပစ္စည်းများအတွက် ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် ကွဲပြားသည်။အိမ်သုံးပစ္စည်းအတွက် ကေဘယ်လ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အချို့သော မာကျောမှုရှိသော ကြေးနီဝိုင်ယာတစ်ခုတည်းဖြစ်သည်။Automobile wiring harness သည် များစွာသော core copper wires များဖြစ်သည်။အချို့က သေးငယ်သော ကြိုးများပင်။ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသော ကြေးနီဝါယာပျော့ကြိုးများကိုပင် ပလပ်စတစ်အထီးကျန်ပြွန် သို့မဟုတ် PVC ပြွန်ဖြင့် ရစ်ပတ်ထားပြီး ပျော့ပျောင်းပြီး ကျိုးရခက်သည်။
ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်နှင့်ပတ်သက်၍ မော်တော်ကားဝိုင်ယာကြိုးသည် အခြားဝါယာကြိုးများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်ထူးခြားပါသည်။ထုတ်လုပ်မှုစနစ်များ ပါဝင်သည်-
တရုတ်နိုင်ငံအပါအဝင် ဥရောပစနစ်သည် TS16949 ထုတ်လုပ်မှုအပေါ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အဖြစ် ကျင့်သုံးသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံထုတ် တိုယိုတာနှင့် ဟွန်ဒါတို့က ကိုယ်စားပြုသော ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူများမှ အသုံးပြုသော ဂျပန်စနစ်များ။
မော်တော်ကားများတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပိုမိုထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုများကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးချလာကြသည်။လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ နှင့် ကြိုးများနှင့် ဝါယာကြိုးများကို ပိုမိုအသုံးပြုလာသောကြောင့် ဝိုင်ယာကြိုးသည် ပိုထူပြီး ပိုလေးလာသည်။ဤအခြေအနေတွင်၊ အချို့သော ထိပ်တန်းမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူသည် လမ်းကြောင်းများစွာကို ဂီယာစနစ်အသုံးပြုသည့် CAN ကေဘယ်လ်တပ်ဆင်ခြင်းကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။သမားရိုးကျ ဝါယာကြိုးကြိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ CAN ကေဘယ်ကြိုး တပ်ဆင်မှုသည် ကြိုးသွယ်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှု ပမာဏကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေ ၃၁-၂၀၂၃