Automobilaren kableatu-sorta automobilaren zirkuitu elektrikoaren sare-organo nagusia da. Energia elektrikoa eta seinale elektronikoa emateko kontrol-sistema elektronikoa da. Gaur egun, automobilaren kableatu-sorta kable, lotura eta zinta zintarekin osatuta dago. Seinale elektrikoaren transmisioa bermatu behar du, zirkuituaren konexioaren fidagarritasunaz gain. Gainera, seinaleak korronte erregulatuaren barruan transmititzen dituela ziurtatu behar du, interferentzia elektromagnetikoak eta zirkuitulaburrak saihesteko. Kableatu-sorta ibilgailuaren nerbio-sistema zentrala dela esan daiteke. Kontrol-pieza zentralak, ibilgailuaren kontrol-pieza, exekuzio-pieza elektrikoak eta elektronikoak eta, azken finean, ibilgailuaren kontrol-sistema elektriko osoa osatzen duten osagai guztiak lotzen ditu.
Funtzioari dagokionez, kableatu-sortak potentzia-kable eta seinale-kableetan sailka daitezke. Potentzia-kableak korrontea transmititzen du eta kableak berak normalean diametro handiagoa du. Seinale-kableak sentsorearen sarrera-komandoa eta seinale elektrikoa transmititzen ditu, beraz, seinale-kablea normalean kobrezko hari bigun anitzekoa da.
Materialari dagokionez, automobilen kableatu-sorta etxetresna elektrikoen kableetatik desberdina da. Etxetresna elektrikoen kablea normalean gogortasun jakin bateko kobrezko hari nukleo bakarrekoa da. Automobilen kableatu-sorta nukleo anitzeko kobrezko hariak dira. Batzuk hari txikiak ere badira. Bikoteak, dozenaka kobrezko hari bigun ere, plastikozko hodi isolatu batekin edo PVC hodi batekin biltzen dira, eta hori nahikoa bigun eta hausteko zaila da.
Ekoizpen prozesuari dagokionez, automobilen kableatu sorta oso berezia da beste hari eta kable batzuekin alderatuta. Ekoizpen sistemek honako hauek dituzte:
Txina barne hartzen duen Europako sistemak TS16949 aplikatzen du ekoizpenaren gaineko kontrol sistema gisa
Toyota eta Honda bezalako Japoniako fabrikatzaileek sistema japoniarrak erabiltzen dituzte.
Automobilei funtzio gehiago gehitu zaizkien heinean, kontrol elektronikoak asko erabiltzen dira. Pieza elektriko eta elektroniko gehiago eta kable eta hari gehiago erabiltzen dira, eta horrek kableatu-sorta lodiagoa eta astunagoa bihurtzen du. Egoera honetan, automobil-fabrikatzaile nagusi batzuek CAN kable-multzoa aurkezten dute, bide anitzeko transmisio-sistema erabiltzen duena. Ohiko kable-sortarekin alderatuta, CAN kable-multzoak lotura eta konektoreen kopurua nabarmen murrizten du, eta horrek kableatu-antolamendua ere errazten du.
Argitaratze data: 2023ko maiatzaren 31a