ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस: वाहन का केंद्रीय तंत्रिका तंत्र

सामग्री की दृष्टि से, ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस घरेलू उपकरणों के केबलों से अलग होती है। घरेलू उपकरणों के केबल आमतौर पर एक निश्चित कठोरता वाले एकल कोर वाले तांबे के तार होते हैं। ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस बहु-कोर तांबे के तार होते हैं। कुछ तार तो बहुत छोटे होते हैं। दर्जनों मुलायम तांबे के तारों को भी प्लास्टिक की पृथक ट्यूब या पीवीसी ट्यूब से लपेटा जाता है ताकि वे पर्याप्त मुलायम और टूटने से बच सकें।

उत्पादन प्रक्रिया के संदर्भ में, ऑटोमोबाइल वायरिंग हार्नेस अन्य तारों और केबलों की तुलना में बहुत विशिष्ट है। उत्पादन प्रणालियों में शामिल हैं:

चीन सहित यूरोपीय प्रणाली उत्पादन पर नियंत्रण प्रणाली के रूप में TS16949 को लागू करती है

जापानी प्रणालियों का उपयोग टोयोटा और होंडा जैसे जापानी निर्माताओं द्वारा किया जाता है।

ऑटोमोबाइल में ज़्यादा फ़ंक्शन जुड़ने के साथ, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाने लगा है। ज़्यादा इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रॉनिक पुर्जों और ज़्यादा केबलों व तारों का इस्तेमाल होने के कारण वायरिंग हार्नेस मोटा और भारी हो जाता है। ऐसे में, कुछ प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता CAN केबल असेंबली पेश करते हैं जो मल्टीपल पाथ ट्रांसमिशन सिस्टम का इस्तेमाल करती है। पारंपरिक वायरिंग हार्नेस की तुलना में, CAN केबल असेंबली जंक्शनों और कनेक्टर्स की संख्या को नाटकीय रूप से कम कर देती है जिससे वायरिंग की व्यवस्था भी आसान हो जाती है।