Rangkaian kabel mobil merupakan badan jaringan utama sirkuit listrik mobil. Rangkaian ini merupakan sistem kontrol elektronik untuk menyediakan daya listrik dan sinyal elektronik. Saat ini, rangkaian kabel mobil identik dengan kabel, sambungan, dan pita pembungkus. Rangkaian ini harus mampu menjamin transmisi sinyal listrik sekaligus keandalan koneksi sirkuit. Selain itu, rangkaian kabel juga harus memastikan transmisi sinyal dalam arus yang diatur untuk menghindari interferensi elektromagnetik bahkan korsleting. Rangkaian kabel dapat disebut sebagai sistem saraf pusat kendaraan. Rangkaian ini menghubungkan komponen kontrol pusat, komponen kontrol kendaraan, komponen pelaksana listrik dan elektronik, serta semua komponen yang pada akhirnya membangun sistem kontrol listrik kendaraan yang lengkap.
Berdasarkan fungsinya, rangkaian kabel dapat dikategorikan menjadi kabel daya dan kabel sinyal. Kabel daya berfungsi untuk mentransmisikan arus, sedangkan kabel sinyal sendiri biasanya berdiameter lebih besar. Kabel sinyal berfungsi untuk mentransmisikan perintah input dari sensor dan sinyal listrik, sehingga kabel sinyal biasanya berupa kawat tembaga lunak dengan beberapa inti.
Dari segi material, kabel harness mobil berbeda dengan kabel untuk peralatan rumah tangga. Kabel untuk peralatan rumah tangga biasanya berupa kawat tembaga inti tunggal dengan kekerasan tertentu. Kabel harness mobil terdiri dari kawat tembaga inti ganda. Beberapa bahkan berupa kawat kecil. Beberapa bahkan puluhan kawat tembaga lunak dibungkus dengan tabung plastik terisolasi atau tabung PVC yang cukup lunak dan tidak mudah putus.
Mengenai proses produksi, rangkaian kabel mobil sangat istimewa dibandingkan dengan kabel dan kawat lainnya. Sistem produksi meliputi:
Sistem Eropa termasuk Tiongkok menerapkan TS16949 sebagai sistem kontrol atas produksi
Sistem Jepang digunakan oleh produsen Jepang yang diwakili oleh Toyota dan Honda.
Dengan semakin banyaknya fungsi yang ditambahkan pada mobil, kontrol elektronik pun semakin banyak digunakan. Semakin banyak komponen listrik dan elektronik serta kabel dan kawat yang digunakan, sehingga rangkaian kabel menjadi lebih tebal dan berat. Dalam situasi ini, beberapa produsen mobil terkemuka memperkenalkan rakitan kabel CAN yang menggunakan sistem transmisi multi-jalur. Dibandingkan dengan rangkaian kabel tradisional, rakitan kabel CAN secara drastis mengurangi jumlah sambungan dan konektor, yang juga mempermudah pengaturan kabel.
Waktu posting: 31 Mei 2023