Fasciculus filorum autocineti est corpus principale reticulatum circuitus electrici autocineti. Est systema electronicum moderandi ad vim electricam et signum electronicum praebendum. Hodie fasciculus filorum autocineti eodem modo formatur ex fune, iunctura et taenia involucri. Transmissionem signi electrici una cum firmitate connexionis circuitus praestare debet. Praeterea, signa intra limites currentis regulati transmittere debet, ne interferentia electromagnetica, etiam circuitus brevis, fiat. Fasciculus filorum systema nervosum centrale vehiculi nominari potest. Partes centrales moderandi, partes moderandi vehiculi, partes electricas et electronicas exsequentes, et omnes componentes connectit, quae denique systema completum moderandi vehiculi electrici constituunt.
Quod ad functionem attinet, fasciculus filorum in funes potentiae et funes signalis distingui potest. Inter quos funes potentiae currentem transmittunt, funes autem ipse plerumque diametro maiori est. Funes signalis mandatum a sensore et signum electricum transmittit, itaque funes signalis plerumque filum cupreum molle multifilare constat.
Quod ad materiam attinet, fasciculus filorum autocinetorum a funibus ad apparatum domesticum pertinet. Funis ad apparatum domesticum plerumque filum cupreum unius fili cum certa duritie constat. Fasciculus filorum autocinetorum fila cuprea multifilaria constat. Quaedam etiam fila minuta sunt. Paria vel plurima fila cuprea mollia tubo plastico isolato vel tubo PVC, qui satis mollis est et difficilis ad frangendum, involvuntur.
De processu productionis, fasciculus filorum autocinetorum comparatus aliis filis et funibus valde specialis est. Systema productionis haec comprehendunt:
Systema Europaeum, Sinis inclusa, TS16949 ut systema moderationis productionis adhibet.
Systema Iaponica a fabris Iaponicis, quibus Toyota et Honda repraesentantur, adhibentur.
Cum pluribus functionibus autocinetis additis, moderamina electronica late adhibentur. Plures partes electricae et electronicae et plures funes ac fila adhibentur, itaque fasciculus filorum crassior et gravior fit. Hac in re, nonnulli praeclari fabri autocinetorum fasciculum funium CAN introducunt, qui systema transmissionis viarum multiplicium utitur. Comparatus cum fasciculo filorum traditionali, fasciculus funium CAN numerum iuncturarum et connectorum vehementer minuit, quod etiam ordinationem filorum faciliorem reddit.
Tempus publicationis: XXXI Maii, MMXXIII