Instalimi elektrik i automobilit është organi kryesor i rrjetit të qarkut elektrik të automobilit. Është një sistem kontrolli elektronik për të siguruar energji elektrike dhe sinjal elektronik. Aktualisht, instalimi elektrik i automobilit është formuar në mënyrë identike me kabllo, kryqëzim dhe shirit mbështjellës. Duhet të jetë në gjendje të garantojë transmetimin e sinjalit elektrik së bashku me besueshmërinë e lidhjes së qarkut. Gjithashtu, duhet të sigurohet që të transmetojë sinjale brenda rrymës së rregulluar për të shmangur ndërhyrjet elektromagnetike, madje edhe qarkun e shkurtër. Instalimi elektrik mund të quhet sistemi nervor qendror i automjetit. Ai lidh pjesët qendrore të kontrollit, pjesët e kontrollit të automjetit, pjesët elektrike dhe elektronike ekzekutuese dhe të gjithë komponentët të cilët në fund të fundit ndërtojnë një sistem të plotë kontrolli elektrik të automjetit.
Sipas funksionit, instalimet elektrike mund të kategorizohen në kabllo energjie dhe kabllo sinjali. Brenda të cilave kablloja e energjisë transmeton rrymë dhe vetë kablloja normalisht ka diametër më të madh. Kablloja e sinjalit transmeton komandën hyrëse nga sensori dhe sinjalin elektrik, kështu që kablloja e sinjalit zakonisht është tel bakri i butë me shumë bërthama.
Sa i përket materialit, instalimet elektrike të automobilave janë të ndryshme nga kabllot për pajisjet shtëpiake. Kabllot për pajisjet shtëpiake zakonisht janë tela bakri me një bërthamë me një fortësi të caktuar. Instalimet elektrike të automobilave janë tela bakri me shumë bërthama. Disa janë edhe tela të vegjël. Çifte, madje edhe dhjetëra tela bakri të butë, janë të mbështjellë me tub plastik të izoluar ose tub PVC, i cili është mjaftueshëm i butë dhe i vështirë për t'u thyer.
Lidhur me procesin e prodhimit, instalimet elektrike të automobilave janë shumë të veçanta në krahasim me telat dhe kabllot e tjerë. Sistemet e prodhimit përfshijnë:
Sistemi evropian, përfshirë Kinën, zbaton TS16949 si një sistem kontrolli mbi prodhimin.
Sistemet japoneze përdoren nga prodhuesit japonezë të përfaqësuar nga Toyota dhe Honda.
Me shtimin e më shumë funksioneve në automobila, kontrollet elektronike përdoren gjerësisht. Përdoren më shumë pjesë elektrike dhe elektronike dhe më shumë kabllo e tela, kështu që instalimet elektrike bëhen më të trasha dhe më të rënda. Në këtë rrethanë, disa prodhues të mëdhenj të automobilave prezantojnë montimin e kabllove CAN i cili përdor një sistem transmetimi me shumë rrugë. Krahasuar me instalimet elektrike tradicionale, montimi i kabllove CAN zvogëlon ndjeshëm numrin e kryqëzimeve dhe lidhësve, gjë që e bën edhe rregullimin e instalimeve elektrike më të lehtë.
Koha e postimit: 31 maj 2023