U cablaggio di l'automobile hè u principale corpu di rete di u circuitu elettricu di l'automobile. Hè un sistema di cuntrollu elettronicu per furnisce energia elettrica è signali elettronichi. Attualmente, u cablaggio di l'automobile hè furmatu in modu identicu cù cavi, giunzione è nastro di imballaggio. Deve esse capace di garantisce a trasmissione di u signale elettricu inseme cù l'affidabilità di a cunnessione di u circuitu. Inoltre, deve assicurassi di trasmette i signali in una corrente regulata per evità interferenze elettromagnetiche ancu cortocircuiti. U cablaggio puderia esse chjamatu u sistema nervosu cintrale di u veiculu. Cunnetta e parti di cuntrollu cintrali, e parti di cuntrollu di u veiculu, e parti di esecuzione elettriche è elettroniche è tutti i cumpunenti chì infine custruiscenu un sistema di cuntrollu elettricu di u veiculu cumpletu.
In termini di funzione, u cablaggio pò esse classificatu in cavu di alimentazione è cavu di signale. In u cavu di alimentazione trasmette a corrente è u cavu stessu hè nurmalmente cù un diametru più grande. U cavu di signale trasmette u cumandamentu d'ingressu da u sensore è u signale elettricu, dunque u cavu di signale hè generalmente un filu di rame dolce à più core.
In quantu à u materiale, u cablaggio di l'automobile hè diversu da i cavi per l'elettrodomestici. U cavu per l'elettrodomestici hè nurmalmente un filu di rame à core unicu cù una certa durezza. U cablaggio di l'automobile hè cumpostu da fili di rame à core multiplu. Certi sò ancu fili minusculi. Ancu decine di fili di rame morbidi sò avvolti in un tubu di plastica isolata o in un tubu di PVC chì hè abbastanza morbidu è difficiule da rompe.
In quantu à u prucessu di pruduzzione, u cablaggio di l'automobile hè assai particulare in paragone à altri fili è cavi. I sistemi di pruduzzione includenu:
U sistema europeu, cumprese a Cina, applica TS16949 cum'è sistema di cuntrollu di a pruduzzione
I sistemi giapponesi sò aduprati da i pruduttori giapponesi rapprisentati da Toyota è Honda.
Cù più funzioni aghjunte à l'automobile, i cuntrolli elettronichi sò largamente applicati. Più parti elettriche è elettroniche è più cavi è fili sò aduprati, cusì u cablaggio diventa più grossu è più pesante. In questa circustanza, alcuni di i principali produttori di automobili introducenu l'assemblaggio di cavi CAN chì utilizza un sistema di trasmissione à vie multiple. In paragone cù u cablaggio tradiziunale, l'assemblaggio di cavi CAN riduce dramaticamente a quantità di giunzioni è connettori, ciò chì facilita ancu a disposizione di u cablaggio.
Data di publicazione: 31 di maghju di u 2023